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发布日期：2025-01-03 06:22    点击次数：52

12月19日9点30分，清翠的鸣笛声稳重响起，8号线二期、27号线一期厚爱通达买球·(中国大陆)APP官方网站，成都都市圈轨说念交通线网运营里程防碍670公里，助力成都稳居世界级轨说念城市。

现在，成都城市轨说念800米遮盖通勤比重达34%，位列寰球第二。新线通达明，城市通勤将愈加方便，城市空间形态抓续优化，产业园区加快升级，轨说念与城市深度交融迈上极新台阶。

▲成都地铁27号线

提速扩面轨说念功能

16条澄澈铸就670公里超大线网

“电客车整备功课已完了，首发车司机已就绪！”

“发车！”

12月19日上昼9点30分，首发列车“钥匙”在双水碾站布置完了，地铁27号线厚爱驶入成都市民生存。与此同期，龙潭寺泊车场内，8号线司机驱动列车开启运营。

家住青羊区的陈先生对27号线通达期盼已久，他说：“我在北部新城中铁产业园足下上班，这条澄澈通达，将极大肤浅出行时辰。出地铁站后步碾儿不到10分钟就能到达，太方便了！”

▲27号线一期通达首日，市民乘客进站搭车

跟着8号线二期、27号线一期两条新线的到来，城市轨说念交通收集将进一步补强。其中，8号线二期南接双流航空港片区，北连成华龙潭寺、新都石板滩等片区；27号线将串联青羊、金牛、成华、新都等区域，有机串联青羊航空产业园、金牛高新时代产业园、新都智谋物流产业园区等多个产业园区，助推左近基础模范普及，提高通勤效果。

《2024年度中国主要城市通勤监测讲演》露馅，连年来，成都轨说念800米遮盖通勤比重达到34%，位居寰球第二，市民平均通勤时辰裁减到38分钟，中心城区近一半市民领有“5公里内通勤”的幸福。

现在，16条澄澈、423座车站、670公里线网已有用遮盖中心城区、城市新区，并兑现成资两地无缝换乘。成都通过轨说念快线、市域（郊）铁路开导，兑现了“家门口的地铁”片时即至，“轨说念+公交+慢行”的绿色收集让轨说念交通成为越来越多市民出行的首选，轨说念交通占公交出行分摊率达63%。

▲27号线一期通达首日，市民乘客进站搭车

加快发展轨说念产业

兑现“成都车、成都研、成都造”

跟着车门冉冉翻开，“轨说念迷”袁先生快速走向27号线车厢的车头标的，“这是成都第二条全自动初始轨说念交通澄澈，我特殊期待打卡车头‘通达式驾驶室’，见证列车从地下开向大地的顿然。”

看成新晋“网红”，27号线深深烙迹着“成都产业基因”，是名副其实的“成都车、成都研、成都造”。

据悉，27号线列车车辆降生在成都新都高新产业时代园，如今该园区轨说念交通产业配套已超70%；而全自动列车初始收尾系统由成都交控研发，可兑现自动叫醒、自动发车、自动初始、自动洗车、自动回库和自动睡眠等功能。

▲图据成都地铁

▲27号线一期列车收尾台 郁闷图

现时，成都轨说念集团正积极促进智谋城轨与智谋蓉城的深度交融，起始开展新一代智谋车站和新一代地铁列车时代讨论，推动交控科技西部总部、众合科技数智化交通产业寰球总部等状貌落地成都，将成都轨说念车辆装备土产货配套率普及至70%以上，助力成都轨说念交通装备产业纳入寰球首批战术性新兴产业集群。

精心匠造轨说念生存

轨说念上的幸福好意思好垂手而得

8号线二期桂龙路站外，成都首座双站点TOD——龙潭寺TOD近在目下。看成成都首批14个TOD示范状貌之一，该状貌以8号线二期桂林站、桂龙路站为中枢，集买卖、住宅、办公、磨真金不怕火、医疗五伟业态一体，恬逸左近东说念主群责任、居住、购物、出行、文娱、失业等各式需求，带动悉数区域联动发展。

在TOD边界内，后生东说念主不错购买到满意的屋子，上班就在足下的写字楼，走几百米等于大型买卖，楼下等于多个生态公园，在步碾儿圭臬内等于“开门见景、推窗见绿”的生存好意思学，“All in one”的轨说念生存场景，正一站式恬逸东说念主民人人对幸福好意思好生存的向往。

▲龙潭寺TOD 图据成都地铁

现时，成都轨说念集团24个TOD示范状貌开导有序推动，轨说念租住生存品牌“寓见”1店兑现上市即满租，招租效果特出成都同类状貌4倍以上，隔邻子·改日社区生存中心创举“社区买卖+内行业绩+分享空间”轨说念模式，推动城市对后生更友好，后生在城市更有为。

与此同期，成都轨说念集团抓续拓展“轨说念生存”场景，以“方舱好意思学空间”探索既有车站地下空间二次开导潜能，联袂港铁打造行业首个放射寰球的港铁车站买卖平台，推动“成都模式”走出去。改日，成都轨说念集团将加快鼓动第四期蓄意开导状貌及市域（郊）铁路状貌开导，推动轨说念与城市深度交融，为成都高质料发展提供宏大动能。

红星新闻记者 闫晓峰 照相记者 王效

剪辑 于曼歌

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