买球·(中国大陆)APP官方网站车体正面遴荐 25mm 厚的装船面-买球·(中国大陆)APP官方网站

发布日期：2024-11-16 01:34    点击次数：100

本文要先容的是买球·(中国大陆)APP官方网站，芬兰帕罗拉坦克博物馆保藏的苏联 KV-1 附加装甲型重型坦克。

目下的 KV-1 Ps.272-1 重型坦克。扎眼芬兰万字与纳粹万字并不换取。

第一次寰球大战时代，就出现了坦克被缉获的情况，德国事第一个使用缉获坦克作战的国度。在第二次寰球大战时代，他们领有最大鸿沟的装甲战利品，是以大鸿沟使用这些战利品时也就绝不奇怪了，尤其是当自己的坦克严重不实时，就需要使用战利品看成补充。这么的战利品对于那些自己莫得坦克坐蓐智商的国度显得尤为报复，芬兰即是这么的一个国度。

本文为俄罗斯博主"尤里 · 帕肖洛克"撰写的先容著作，本东说念主翻译并剪辑给寰球共享。

这辆坦克于 1941 年 6 月制造，车身上有坐蓐序列号 M-4785。

芬兰队列在 1939～1940 年和 1941～1944 年的接触中获取了广大的战利品，其中就有重型坦克。不外，最多的照旧 T-26 轻型坦克，以致于它们成为芬兰最受接待的坦克，而在接触中，芬兰很少缉获重型坦克。芬兰缉获了两辆 KV-1 重型坦克，这两辆坦克王人保存于今，其中就包括本文要先容的、寰球上惟一保存于今的带附加装甲的 KV-1 重型坦克。

1941 年 9 月，这辆坦克被松手在索罗门诺耶村近邻。

出现附加装甲型 KV-1 的原因是对于德国坐蓐新式重型坦克的谍报。苏联谍报机构于 1941 年 3 月论述了这一音信。无独到偶：英国谍报部门论述了大概换取的音信，此外，其时德国 VK 30.01 的研制责任正在进行当中，改日的 VK 70.01 的假想责任也运转了。对此，苏联决定积极遴荐应酬形式。

1941 年 3 月 15 日，苏联东说念主民委员会和苏共布尔什维克中央委员会签署了第 548-232ss 号有计算。笔据该有计算，到 1941 年 5 月 1 日，预测将坐蓐附加装甲型 KV-1 和 KV-2 重型坦克。从 1941 年第三季度运转，装甲厚度加多到 90mm，即达到 T-150 的水平。

芬兰队列装备了这辆配备附加装甲的 KV-1 重型坦克。

由于基洛夫和伊佐拉工场研制的第一个型号无法通过炮击测试，是以无法在规则的期限内准备好附加装甲。1941 年 5 月 6 日的一次会议上审查了最终图纸。对于 KV-1，附加装甲的总分量为 2940 千克，对于 KV-2，附加装甲的分量简直比 KV-1 重了 1 吨。原定附加装甲将于 1941 年 5 月干预批量坐蓐，但伊佐拉工场已超负荷运转。

Ps.272-1 重型坦克主要用于训诫责任。

附加装甲假想最终于 1941 年 6 月 19 日获取批准，车体正面遴荐 25mm 厚的装船面，它们被焊合到车体上，侧面部分则通过螺栓固定在车体上的焊合螺母。笔据技巧规格，车体附加装甲总重 1300 千克。炮塔附加装甲厚度为 30mm，通过 48～50mm 直径的螺栓，拧到 50mm 长的焊合螺母上。炮塔附加装甲总重 1650 千克。同期，为了保执炮塔和炮架的均衡，炮盾并莫得安设附加装甲，这部分装甲厚度为 60mm，酿成一个留神薄弱区域。

博物馆内的 KV-1 附加装甲型重型坦克。

1941 年 6 月中旬，第一批安设附加装甲的车体和炮塔就照旧运转坐蓐，月底时至少照旧委派了 61 个车体和 65 个炮塔。按照筹算，KV-1 只在 6 月安设附加装甲，从 7 月 1 日起，该厂将改用更厚的装甲坐蓐坦克。事实上，践诺时有所不同。附加装甲也发生了变化。笔据 1941 年 7 月 1 日第 51 号号令，车体只安设正面附加装甲。笔据多样贵寓，大要坐蓐了 100 辆附加装甲型 KV-1 坦克。

芬兰队列缉获的两辆 KV-1 重型坦克王人保存于今。

尽管并莫得平直写明为什么取消侧面附加装甲，但原因很清亮。莫得安设附加装甲的 KV-1 坦克，战斗全重为 46 吨，再加多近 3 吨，这么一思您就得到了谜底。在 1941 年 8 月 19 日的信件中，有东说念主衔恨 KV-2 重型坦克表层出现发动机过热，聚散器生气和其他故障。从这个意旨上说，过渡到加厚至 90mm 的装甲是正确决定，因为将坦克的分量减少到约 47.5 吨。

不久前，帕罗拉坦克博物馆修建了遮阳棚，让这些坦克不再被风雨侵袭。

KV-1 附加装甲型在多个地区作战，它们亦然 1941 年 6 月底被送往坎达拉克沙补充第 1 坦克师的物质之一。第 1 坦克师接纳的坦克中就有这辆 KV-1，坐蓐序列号为 M-4785，有东说念主可能会说这是一辆经典的 KV-1 附加装甲型。1941 年夏秋两季，该坦克看成第 1 坦克师的一部分参加了战斗，另外还包括寰球熟知的季诺维 · 科洛巴诺夫指点的 KV-1。

博物馆内的坦克会依期喷漆，安设遮阳棚之后，可以减少喷漆的次数。

1941 年 7～9 月，该坦克看成第 1 坦克师第 2 坦克团的一部分参加与芬兰队列的战斗。9 月，该团看成朔方方面军彼得罗扎沃茨克集团军的一部分。很可能因为这辆坦克出现机械故障，被车组松手在索罗门诺耶村（芬兰东说念主称之为索洛曼尼）近邻，芬兰队列即是在那儿得到这辆坦克。领先，芬兰队列并莫得碰它，坦克就这么寂静渡过了冬季。1942 年春，情况发生了变化。

固然，室内展馆更好，但资金照旧饱和了。

芬兰队列在缉获这辆 KV-1 坦克之后，运转将其疏散到己方戒指区，然后运转对其进行确立。大要在解除时辰（1942 年 4 月），车里宾斯克基洛夫工场（ChKZ）坐蓐了另一辆 KV-1 被芬兰队列击中并被缉获。这辆坦克也进行了修理，随后芬兰队列决定按照原始的圭臬进行改装。效果即是这两辆坦克王人保留了极其原始的外不雅，不会与其他任何 KV 坦克发生浑浊。

车体侧面的附加装甲。

由于坦克的挡泥板受损，是以按照圭臬假想进行了确立。领先诬蔑变形的挡泥板因为常常闹翻而被撤销。加固的挡泥板旯旮更相宜在树林答允的地区使用，芬兰队列装备的 T-34 也遴荐了不异的加固挡泥板。芬兰队列莫得像 T-26 和 T-28 一样，在 KV-1 的车体正面安设一个探照灯，而是保留了苏联原厂的车灯。

排气管上安设了网格。

除了挡泥板和前灯以外，芬兰改装的 KV-1 还可以通过车体后部的排气管和发动机舱盖顶部的进气格栅简约识别。这是因为两辆 KV-1 坦克的进气格栅和排气管均已损坏，为此，芬兰修理工自行假想并焊合了格栅，安设到这两辆坦克上，确立手法是换取的。

附加装甲通过螺栓固定在车体侧面。

完成改装后，这辆坦克编号为 R-170，随后出现了 Ps.272-1 的车牌。领先，它被分拨到一个重型坦克连，随后进行了几个阶段的改编。最终，两辆 KV-1 和四辆 T-28 隶属于芬兰坦克师第 2 坦克营第 6 坦克连。这些坦克王人莫得参加作战行动，仅仅看成查察坦克。高出是，它们被用来查察芬兰队列回击重型坦克。

炮塔屏蔽装甲的前部。

KV-1 重型坦克惟逐个次准备参加作战行动是在 1944 年夏天。其时，T-28 因为过期照旧从坦克师中撤编。缉获的 KV-1、T-34，以及 1944 年缉获的 T-34/85 被编入第 1 坦克营，从德国接纳的 PzIV Ausf.J 被编入第 2 营。当部队改编责任正在进行时，前哨出现了芬兰指点部必须进行琢磨的情况。1944 年 9 月 19 日，苏联和芬兰签署寝兵协定。随后，芬兰对德讲和，但 KV-1 并莫得参加。是以，芬兰队列从未在实战中使用过 KV-1 重型坦克。

炮塔座圈有防弹装甲保护。

与 T-26 轻型坦克一样，芬兰队列装备 KV-1 重型坦克的时辰也很长。这些坦克一直入伍到 1955 年，唯有很少几次参加演习，更多时候看成教具使用。芬兰东说念主以省俭著称，并不会将坦克透顶报废回收金属，是以这些重型坦克来到了坦克博物馆，历史上的其余坦克和坦克车辆也来到这里。尽管 KV-1 遥远停放在室外，但坦克的状况并不像看起来那么倒霉。俄罗斯联邦武装部队中央博物馆的 KV-1 坦克里面清亮更差，只不外外不雅更漂亮一些。

从炮塔顶部看，附加装甲与炮塔之间的闲逸被金属板阻滞。

不久前，露天保存坦克的问题得到了部分处罚。其时，帕罗拉坦克博物馆决定为修建遮阳棚，没思到动漫迷已而伸出了援救。其时特殊受接待的动画片《青娥与战车》中出现了 BT-42 自行火炮，而这座博物馆的 BT-42 就露天保存在室外。动漫迷纷纷出资为 BT-42 搭建遮阳棚，终于 2019 年博物馆得胜搭建起遮阳棚，将室外的展品提供更好的保存环境。理思的保藏要求固然是修建阻滞库房，但这触及到资金问题。对于一座清寒的坦克博物馆而言，有这么的遮阳棚照旧很可以了。

发动机舱盖上的进气口格栅，这是芬兰修理工的佳构。

必须要说的是买球·(中国大陆)APP官方网站，这辆 KV-1 正在帕罗拉坦克博物馆得到妥善看护，至少这是状况精采的展品之一。博物馆责任主说念主员依期给它喷漆，信服它看成芬兰队列仅有的两辆 KV-1 重型坦克之一，是让馆方格外嗜好的原因。更况兼它是迄今为止惟一保存于今的 KV-1 附加装甲型坦克，是以它成为帕罗拉坦克博物馆出镜率、著明度最高的展品之一。